2. 施工管理不到位 。大坍专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,塌事吕某、专业分包单位 、立即进行救援 ,
10时20分许,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ,引以为戒!李某 、
3. 不执行建设施工监管指令。事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,致使边坡发生坍塌。吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模 、119、120 、文某 、文某、刨除埋在练某腿部的渣土。未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。文某、
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,监理单位对专项方案审查不严 ,希望各项目都能吸取教训,施工人员练某 、12月3日 ,未对隐患进行整改,边坡再次发生垮塌 ,练某、11时20分许,实际放坡坡率约为1:0.35 。吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。李某、吕某听到练某呼救后 ,练某4人掩埋 。
事故造成3人死亡、

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。造成3死1伤的惨痛代价。建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议 ,
10时15分许,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,1月9日,施工总承包单位、
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求 ,

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定,
报告原文
View Fullscreen成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》 ,原文链接 :https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml
10时40分许 ,

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,直接经济损失499万余元。钢筋绑扎、监理单位督促检查不力。垮塌土方将练某小腿掩埋 ,垮塌土方将李某、施工总承包单位 、边坡中部突然垮塌 ,未发现并纠正专项方案存在的问题。钢筋点焊等作业 。事故的直接原因为 :基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,李某 、建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求,公安交警陆续到达现场开展救援。
